ग्रेटर नोएडा में खुला गड्ढा बना जानलेवा, गंगाजल पाइपलाइन की खुदाई में धंसी कार

Greater Noida News (29/06/2026): ग्रेटर नोएडा के सेक्टर अल्फा-1 स्थित रेलवे विहार की मुख्य सड़क पर शनिवार को एक बड़ा हादसा होते-होते टल गया। गंगाजल पाइपलाइन की मरम्मत के लिए खोदे गए गहरे गड्ढे में एक कार गिर गई, जिससे वाहन बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया। हालांकि कार चालक प्रमोद सुरक्षित बच गए और किसी प्रकार की जनहानि नहीं हुई। घटना के बाद स्थानीय लोगों ने निर्माण कार्यों में सुरक्षा मानकों की अनदेखी का आरोप लगाते हुए ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण और संबंधित एजेंसियों की कार्यप्रणाली पर सवाल खड़े किए हैं।

स्थानीय लोगों के अनुसार पाइपलाइन मरम्मत के लिए सड़क पर कई दिन पहले गहरी खुदाई की गई थी, लेकिन कार्य पूरा होने के बाद भी गड्ढे को नहीं भरा गया। आरोप है कि मौके पर न तो पर्याप्त बैरिकेडिंग की गई थी, न ही चेतावनी बोर्ड, रिफ्लेक्टर या अन्य सुरक्षा संकेत लगाए गए थे। इसी कारण चालक को गड्ढे का अंदाजा नहीं लग सका और उसकी कार सीधे उसमें जा गिरी। प्रत्यक्षदर्शियों का कहना है कि यदि वाहन की रफ्तार अधिक होती तो यह दुर्घटना कहीं अधिक गंभीर रूप ले सकती थी।

इस मामले को लेकर एक्टिव सिटिजन टीम के सदस्य हरेंद्र भाटी ने प्राधिकरण की कार्यप्रणाली पर सवाल उठाए हैं। उन्होंने कहा कि शहर में विकास कार्यों के नाम पर विभिन्न स्थानों पर सड़कें खोद दी जाती हैं, लेकिन समय पर उनकी मरम्मत और सुरक्षा प्रबंधन सुनिश्चित नहीं किया जाता। कई बार शिकायत करने के बावजूद संबंधित विभागों की ओर से समय पर कार्रवाई नहीं होती, जिससे आम नागरिकों की सुरक्षा लगातार खतरे में बनी रहती है।

हरेंद्र भाटी का कहना है कि ग्रेटर नोएडा को गड्ढा-मुक्त बनाने के दावे लगातार किए जाते हैं, लेकिन वास्तविक स्थिति इसके विपरीत दिखाई देती है। शहर के अनेक क्षेत्रों में खुदाई के बाद लंबे समय तक सड़कें अधूरी छोड़ दी जाती हैं। ऐसे स्थानों पर सुरक्षा मानकों की अनदेखी दुर्घटनाओं को न्योता देती है और इसका खामियाजा आम नागरिकों को भुगतना पड़ता है।

उन्होंने यह भी आरोप लगाया कि पूर्व में हुई सड़क दुर्घटनाओं और जनहानि से भी संबंधित विभागों ने कोई सबक नहीं लिया है। उनका कहना है कि यदि समय रहते खुले गड्ढों को सुरक्षित नहीं किया गया और जिम्मेदार अधिकारियों की जवाबदेही तय नहीं की गई, तो भविष्य में और भी गंभीर हादसे हो सकते हैं।

हरेंद्र भाटी ने कहा कि यदि मौके पर मानकों के अनुरूप बैरिकेडिंग, रिफ्लेक्टर और चेतावनी संकेत लगाए गए होते तो इस दुर्घटना से आसानी से बचा जा सकता था। उन्होंने संबंधित जल विभाग, तकनीकी विभाग तथा कार्य कर रही एजेंसी या ठेकेदार की भूमिका की निष्पक्ष जांच कर जिम्मेदारी तय करने की मांग की है।

उन्होंने शासन और प्रशासन से पूरे मामले की उच्चस्तरीय जांच कराने, दोषी अधिकारियों एवं संबंधित ठेकेदार के विरुद्ध सख्त कार्रवाई करने तथा शहरभर में खुले पड़े गड्ढों का तत्काल सर्वे कर उन्हें सुरक्षित कराने की मांग की है। उनका कहना है कि प्रशासन को किसी बड़ी जनहानि का इंतजार करने के बजाय तत्काल प्रभावी कदम उठाने चाहिए।

एक्टिव सिटिजन टीम की प्रमुख मांगें

शहर में खुले पड़े सभी गड्ढों को तत्काल भरकर सुरक्षित बनाया जाए।

सभी खुदाई स्थलों पर मानकों के अनुरूप बैरिकेडिंग, रिफ्लेक्टर और चेतावनी बोर्ड अनिवार्य रूप से लगाए जाएं।

संबंधित अधिकारियों एवं दोषी ठेकेदार की जवाबदेही तय कर उनके विरुद्ध कड़ी कार्रवाई की जाए।

भविष्य में ऐसी घटनाओं की पुनरावृत्ति रोकने के लिए नियमित निरीक्षण एवं निगरानी व्यवस्था लागू की जाए।

टेन न्यूज नेटवर्क ने इस मामले में ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण का पक्ष जानने का प्रयास किया है। प्राधिकरण की प्रतिक्रिया प्राप्त होते ही उसे भी ख़बर में प्रमुखता से शामिल किया जाएगा।

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