नोएडा में दौड़ी ग्रीन मोबिलिटी की रफ्तार, 100 ई-बसों ने 7.18 लाख यात्रियों को पहुंचाया गंतव्य
टेन न्यूज नेटवर्क
Noida News (15/09/2026): उत्तर प्रदेश में स्वच्छ और आधुनिक सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने की दिशा में शुरू की गई इलेक्ट्रिक बस सेवा को नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना प्राधिकरण क्षेत्रों में लगातार बेहतर प्रतिक्रिया मिल रही है। नोएडा इलेक्ट्रिक बस डिपो से संचालित 100 ई-बसों ने 20 जून से 13 सितंबर 2026 के बीच 15.12 लाख किलोमीटर से अधिक की दूरी तय की, जबकि इस दौरान 7.18 लाख से ज्यादा यात्रियों ने सफर किया। ई-बसों के इस संचालन से तीनों प्राधिकरण क्षेत्रों में 2.24 करोड़ रुपये से अधिक का राजस्व भी प्राप्त हुआ है।
मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के ग्रीन मोबिलिटी और पर्यावरण अनुकूल सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने के विजन के तहत शुरू हुई इस सेवा का दायरा लगातार मजबूत हो रहा है। खासतौर पर सितंबर में ई-बसों के परिचालन, यात्रियों की संख्या और दैनिक आय के आंकड़ों में अगस्त की तुलना में उल्लेखनीय सुधार देखने को मिला है।
सितंबर में ई-बसों का प्रदर्शन हुआ और बेहतर
सितंबर के शुरुआती 13 दिनों में नोएडा इलेक्ट्रिक बस डिपो की 100 ई-बसों ने कुल 2.96 लाख किलोमीटर का परिचालन किया। इस अवधि में 1.99 लाख से अधिक यात्रियों ने इन बसों का इस्तेमाल किया और करीब 61.75 लाख रुपये का राजस्व अर्जित हुआ।आंकड़ों के मुताबिक अगस्त में जहां प्रत्येक बस ने औसतन प्रतिदिन 190.21 किलोमीटर की दूरी तय की थी, वहीं सितंबर में यह आंकड़ा बढ़कर 227.78 किलोमीटर प्रतिदिन पहुंच गया। इसी तरह प्रति बस प्रतिदिन यात्रियों की औसत संख्या 109.79 से बढ़कर 153.68 हो गई।
राजस्व के मोर्चे पर भी सेवा ने बेहतर प्रदर्शन किया। अगस्त में प्रति बस प्रतिदिन औसत आय 3,414.86 रुपये थी, जो सितंबर में बढ़कर 4,750.20 रुपये हो गई। वहीं प्रति किलोमीटर आय भी 17.95 रुपये से बढ़कर 20.85 रुपये दर्ज की गई।
जून से सितंबर तक लगातार बढ़ता गया परिचालन
नोएडा इलेक्ट्रिक बस डिपो से मिली जानकारी के अनुसार, 20 से 30 जून के बीच 11 दिनों में 100 बसों ने करीब 1.47 लाख किलोमीटर का सफर तय किया। इस दौरान 28,053 यात्रियों ने ई-बस सेवा का इस्तेमाल किया और लगभग 9.07 लाख रुपये का राजस्व प्राप्त हुआ।
जुलाई में बसों का संचालन बढ़ा और कुल परिचालन 4.79 लाख किलोमीटर तक पहुंच गया। इस महीने करीब 1.50 लाख यात्रियों ने सफर किया, जिससे 47.93 लाख रुपये की आय हुई। अगस्त में ई-बस सेवा ने और तेजी पकड़ी। 100 बसों ने इस दौरान 5.89 लाख किलोमीटर की दूरी तय की और करीब 3.40 लाख यात्रियों को उनके गंतव्य तक पहुंचाया। अगस्त में सेवा से 1.05 करोड़ रुपये से अधिक का राजस्व अर्जित हुआ।
इसके बाद सितंबर के केवल शुरुआती 13 दिनों में ही 2.96 लाख किलोमीटर का परिचालन और 1.99 लाख से अधिक यात्रियों की संख्या यह संकेत देती है कि इन क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक सार्वजनिक परिवहन का इस्तेमाल तेजी से बढ़ रहा है।
नोएडा की 50 ई-बसों ने भी दर्ज किया मजबूत प्रदर्शन
नोएडा प्राधिकरण के क्षेत्र में संचालित 50 ई-बसों ने सितंबर के पहले 13 दिनों में 1.50 लाख किलोमीटर का परिचालन किया। इस दौरान 1.04 लाख से अधिक यात्रियों ने यात्रा की और करीब 31.45 लाख रुपये का राजस्व प्राप्त हुआ। इन बसों का औसत दैनिक परिचालन 231.17 किलोमीटर प्रति बस रहा। वहीं प्रति बस प्रतिदिन औसतन 160.14 यात्रियों ने सफर किया। इस अवधि में प्रति बस प्रतिदिन आय 4,839.17 रुपये रही, जबकि प्रति किलोमीटर आय 20.93 रुपये दर्ज की गई।
अगस्त के मुकाबले सितंबर में परिचालन और यात्री संख्या में बढ़ोतरी ने नोएडा क्षेत्र में ई-बस सेवा की बढ़ती उपयोगिता को रेखांकित किया है।
ग्रेटर नोएडा में सबसे मजबूत रहा प्रति बस प्रदर्शन
ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के तहत चलने वाली 25 ई-बसों ने भी सितंबर में बेहतर प्रदर्शन किया। इन बसों ने पहले 13 दिनों में 77,110 किलोमीटर की दूरी तय की और 53,194 यात्रियों को सेवा उपलब्ध कराई। इस अवधि में ग्रेटर नोएडा क्षेत्र से करीब 16.17 लाख रुपये का राजस्व हासिल हुआ। प्रति बस प्रतिदिन परिचालन 237.26 किलोमीटर रहा, जबकि औसतन 163.67 यात्री प्रति बस प्रतिदिन दर्ज किए गए। राजस्व के लिहाज से भी ग्रेटर नोएडा का प्रदर्शन तीनों क्षेत्रों में सबसे आगे रहा। यहां प्रति किलोमीटर आय 20.98 रुपये और प्रति बस प्रतिदिन औसत आय 4,978.15 रुपये रही।
यमुना प्राधिकरण क्षेत्र में भी बढ़ी यात्रियों की संख्या
यमुना प्राधिकरण क्षेत्र में संचालित 25 इलेक्ट्रिक बसों ने सितंबर के शुरुआती 13 दिनों में 68,749 किलोमीटर का परिचालन किया। इस दौरान 42,497 यात्रियों ने ई-बसों से सफर किया और करीब 14.11 लाख रुपये का राजस्व प्राप्त हुआ।
यमुना क्षेत्र में प्रति बस प्रतिदिन औसत परिचालन 211.54 किलोमीटर रहा। प्रति बस यात्रियों की दैनिक औसत संख्या 130.76 और प्रति बस प्रतिदिन आय 4,344.32 रुपये रही। वहीं प्रति किलोमीटर आय 20.54 रुपये दर्ज की गई। इन आंकड़ों से संकेत मिलता है कि यमुना प्राधिकरण क्षेत्र में भी इलेक्ट्रिक बसों की मांग और उपयोगिता लगातार बढ़ रही है।
जेवर एयरपोर्ट कनेक्टिविटी को भी मिलेगा फायदा
उत्तर प्रदेश सरकार की योजना में इलेक्ट्रिक बसों को केवल पर्यावरण संरक्षण तक सीमित नहीं रखा गया है। नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना प्राधिकरण क्षेत्रों के बीच बेहतर सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क तैयार करने के साथ जेवर स्थित नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट की कनेक्टिविटी को मजबूत करना भी इस व्यापक विजन का हिस्सा है।
ई-बसों के बढ़ते परिचालन से एनसीआर के इस तेजी से विकसित हो रहे क्षेत्र में लोगों को अपेक्षाकृत स्वच्छ, सुरक्षित और सुविधाजनक सार्वजनिक परिवहन विकल्प उपलब्ध कराने में मदद मिलने की उम्मीद है।
24 घंटे निगरानी के लिए नोएडा में बनेगा कमांड सेंटर
ई-बस सेवा को और व्यवस्थित तथा तकनीक आधारित बनाने के लिए नोएडा में तीनों प्राधिकरणों से जुड़ी इलेक्ट्रिक बसों की निगरानी के लिए कमांड सेंटर स्थापित करने की तैयारी भी चल रही है।यूपीएसआरटीसी मुख्यालय, लखनऊ के अनुसार इस संबंध में शासन को प्रस्ताव भेजा जा चुका है। प्रस्तावित कमांड सेंटर से ई-बसों की 24 घंटे लाइव मॉनिटरिंग की जा सकेगी।
कंट्रोल रूम के माध्यम से बसों की लोकेशन, संचालन, रूट और सेवा व्यवस्था पर लगातार नजर रखी जाएगी। इससे किसी तरह की परिचालन संबंधी समस्या सामने आने पर उस पर तेजी से कार्रवाई करने और यात्रियों को अधिक भरोसेमंद सार्वजनिक परिवहन सुविधा उपलब्ध कराने में मदद मिल सकती है।
कुल मिलाकर क्या कहते हैं आंकड़े?
20 जून से 13 सितंबर 2026 के बीच नोएडा इलेक्ट्रिक बस डिपो की 100 ई-बसों ने तीनों प्राधिकरण क्षेत्रों में 15.12 लाख किलोमीटर से अधिक का सफर पूरा किया। इस दौरान 7.18 लाख से ज्यादा यात्रियों ने ई-बस सेवा का लाभ उठाया और 2.24 करोड़ रुपये से अधिक का राजस्व अर्जित हुआ। सितंबर में दैनिक प्रदर्शन में हुई वृद्धि को देखते हुए माना जा रहा है कि नोएडा-ग्रेटर नोएडा और यमुना क्षेत्र में इलेक्ट्रिक बस सेवा आने वाले समय में सार्वजनिक परिवहन का एक महत्वपूर्ण विकल्प बन सकती है। साथ ही प्रस्तावित कमांड सेंटर और जेवर एयरपोर्ट कनेक्टिविटी से इस नेटवर्क को और विस्तार मिलने की उम्मीद है।
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