दिल्ली-मेरठ के बीच ‘नमो भारत’ ट्रेन का सफल ट्रायल, एक घंटे से भी कम समय में पूरी होगी यात्रा

नई दिल्ली (23 जून 2025): दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ को जोड़ने वाले भारत के पहले अत्याधुनिक रैपिड रेल कॉरिडोर ‘नमो भारत’ पर एक और बड़ी उपलब्धि दर्ज की गई है। नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (NCRTC) ने सराय काले खां से मोदीपुरम तक 82 किलोमीटर लंबे रूट पर शेड्यूल-बेस्ड ट्रायल रन सफलतापूर्वक पूरा किया। यह सफर एक घंटे से भी कम समय में पूरा हुआ, जिसमें ट्रेन ने हर स्टेशन पर निर्धारित स्टॉप लेकर भी 160 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम गति से परिचालन किया। यह ट्रायल केवल रफ्तार का नहीं, बल्कि तकनीकी दक्षता और संचालन क्षमता का भी परिचायक रहा।

इस सफल परीक्षण के दौरान मेरठ मेट्रो का भी समानांतर ट्रायल किया गया, जो इसी नमो भारत ट्रैक पर चलेगी। इससे ट्रैक की बहुआयामी क्षमता और मेट्रो व रैपिड रेल के साथ-साथ संचालन की विश्वसनीयता का परीक्षण हुआ। ‘नमो भारत’ कॉरिडोर पर दुनिया में पहली बार एलटीई बैकबोन आधारित ईटीसीएस लेवल-3 हाइब्रिड सिग्नलिंग सिस्टम का उपयोग किया गया है, जो प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर्स के साथ पूरी तरह समन्वय बनाते हुए सुरक्षा, गति और स्वचालित नियंत्रण की दृष्टि से बेहद उन्नत प्रणाली साबित हो रही है।

फिलहाल इस कॉरिडोर पर 55 किलोमीटर का हिस्सा पहले ही यात्रियों के लिए खोला जा चुका है, जिसमें कुल 11 स्टेशन शामिल हैं। शेष हिस्से, जैसे दिल्ली के सराय काले खां से न्यू अशोक नगर तक 4.5 किलोमीटर और मेरठ के मेरठ साउथ से मोदीपुरम तक 23 किलोमीटर के खंड पर तेजी से कार्य जारी है। अधिकारियों के अनुसार इन हिस्सों के जल्द ही यात्रियों के लिए खोल दिए जाने की संभावना है, जिससे दिल्ली से मेरठ की यात्रा पूरी तरह निर्बाध और तेज़ हो जाएगी।

खास बात यह है कि मेरठ मेट्रो देश की पहली ऐसी मेट्रो सेवा होगी जो रीजनल रेल नेटवर्क के मौजूदा इन्फ्रास्ट्रक्चर पर चलेगी। कुल 23 किलोमीटर लंबे मेरठ मेट्रो सेक्शन में 13 स्टेशन होंगे, जिसमें से 18 किलोमीटर हिस्सा एलिवेटेड और 5 किलोमीटर भूमिगत होगा। इस ट्रायल की सफलता से परियोजना की समय पर और सुरक्षित पूर्णता की दिशा में विश्वास और मजबूत हुआ है, जिससे दिल्ली-एनसीआर में सार्वजनिक परिवहन की तस्वीर बदलने की उम्मीद है।

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