नई दिल्ली (19 अप्रैल 2025): दिल्ली मेट्रो का चौथा चरण अब अपने अंतिम दौर में है और तीनों कॉरिडोर पर 70 प्रतिशत से ज्यादा सिविल वर्क पूरा किया जा चुका है। खासतौर पर मजलिस पार्क से जगतपुर गांव के बीच 4.6 किलोमीटर लंबे हिस्से पर निर्माण लगभग पूरा है और ट्रायल रन भी शुरू हो चुका है। इस खंड में तीन नए स्टेशन – बुराड़ी, झरोदा माजरा और जगतपुर गांव बनाए जा रहे हैं। यह स्टेशन सभी जरूरी मंजूरी और सुरक्षा सर्टिफिकेट मिलने के बाद यात्रियों के लिए खोले जाएंगे। इन स्टेशनों से उत्तर दिल्ली के लाखों लोगों को मेट्रो की सुविधा मिलेगी। इस रूट से ट्रैफिक दबाव कम होगा और पर्यावरण को भी राहत मिलेगी। चौथे चरण से मेट्रो नेटवर्क में बड़ा विस्तार होने वाला है।
ट्रायल रन से पहले चरण की सफलता
मजलिस पार्क-जगतपुर सेक्शन पर दिसंबर 2024 के अंत से ट्रायल रन चल रहा है। तकनीकी जांच और सुरक्षा मूल्यांकन के बाद यह रूट जनता के लिए खोल दिया जाएगा। दिल्ली मेट्रो की कोशिश है कि हर स्टेशन पर आधुनिक सुविधाएं हों और यात्रियों को निर्बाध सेवा मिल सके। बुराड़ी और झरोदा जैसे घनी आबादी वाले इलाकों को जोड़ने से लोगों का सफर काफी आसान होगा। स्थानीय स्तर पर व्यापार और सामाजिक गतिविधियों को भी बढ़ावा मिलेगा। मेट्रो अब दिल्ली के हर कोने को जोड़ने की दिशा में आगे बढ़ रही है। यात्रियों की सुरक्षा और सुविधा को प्राथमिकता दी जा रही है।
एरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर में मिली बड़ी सफलता
एरोसिटी से तुगलकाबाद तक की मेट्रो लाइन पर डीएमआरसी ने बड़ी कामयाबी हासिल की है। तीन प्रमुख सुरंगों का निर्माण हाल ही में पूरा हुआ है। पहली सुरंग छतरपुर मंदिर से इग्नू तक 1,475 मीटर लंबी है, जो 25 फरवरी 2025 को बनकर तैयार हुई। दूसरी सुरंग किशनगढ़ से वसंत कुंज तक 1,550 मीटर लंबी है, जिसका काम 6 मार्च को पूरा हुआ। वहीं तीसरी सुरंग छतरपुर मंदिर से इग्नू तक दूसरी दिशा में बनी 1,460 मीटर लंबी सुरंग है, जिसे 18 मार्च को पूरा कर लिया गया। ये सुरंगें दक्षिणी दिल्ली के लिए बड़ी कनेक्टिविटी लाएंगी। डीएमआरसी हर चरण में टेक्नोलॉजी और सुरक्षा का खास ध्यान रख रहा है।
जनकपुरी से कृष्णा पार्क तक सेवा शुरू
दिल्ली मेट्रो के चौथे चरण में पहला रूट 5 जनवरी 2025 को यात्रियों के लिए खोल दिया गया था, जो जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन तक है। उसी दिन रिठाला से कुंडली तक प्रस्तावित नए रूट की आधारशिला भी रखी गई थी। इस पूरे चरण में कुल 112 किलोमीटर नई मेट्रो लाइनों का निर्माण किया जा रहा है। इससे न सिर्फ दिल्ली के अंदरूनी हिस्से बल्कि एनसीआर के क्षेत्रों को भी फायदा मिलेगा। मेट्रो नेटवर्क का यह विस्तार लोगों के सफर को सुविधाजनक और समयबद्ध बनाएगा। दिल्ली मेट्रो भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रखकर तेज़ी से आगे बढ़ रही है। इस प्रोजेक्ट के पूरे होते ही दिल्ली की ट्रांसपोर्ट व्यवस्था एक नई ऊंचाई पर होगी।।
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