National News (27 September 2026): केंद्रीय गृह एवं सहकारिता मंत्री अमित शाह ने रविवार को गुजरात के अहमदाबाद स्थित साबरमती रेलवे स्टेशन से 1,472 करोड़ रुपये की विभिन्न रेलवे परियोजनाओं का लोकार्पण और शिलान्यास किया। इस दौरान उन्होंने देश की पहली LNG ट्रेन का शुभारंभ किया और रेलवे लोको इंजन के रखरखाव के लिए 700 करोड़ रुपये की लागत से तैयार WAG-12 मेंटेनेंस शेड का भी उद्घाटन किया। कार्यक्रम में गुजरात के मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल समेत कई गणमान्य लोग मौजूद रहे। अमित शाह ने कहा कि LNG से चलने वाली ट्रेन पर्यावरण संरक्षण की दिशा में महत्वपूर्ण कदम साबित होगी।
‘कवच’ से लेकर रेल लाइन दोहरीकरण तक कई परियोजनाओं की शुरुआत
अमित शाह ने कहा कि साबरमती से शुरू की गई परियोजनाएं रेल यात्रियों की सुविधा, सुरक्षा और कनेक्टिविटी से जुड़ी हैं। 48 करोड़ रुपये की लागत से साबरमती-कलोल-साबरमती रेल खंड पर ‘कवच’ सुरक्षा प्रणाली शुरू की गई है। इसके अलावा अहमदाबाद-पालनपुर और अहमदाबाद-सामाख्याली रेल खंड पर भी ‘कवच’ से जुड़े कार्य शुरू किए गए हैं। साबरमती-सरखेज रेल मार्ग के दोहरीकरण की शुरुआत भी की गई। उन्होंने साबरमती के ऐतिहासिक महत्व का उल्लेख करते हुए कहा कि सत्याग्रह, सादा जीवन, ग्रामीण विकास और खादी जैसे प्रयोगों को जमीन पर उतारने की शुरुआत इसी क्षेत्र से हुई थी।
एक WAG-12 इंजन करीब 600 ट्रकों जितना माल खींच सकता है
गृह मंत्री ने कहा कि साबरमती में शुरू किया गया 12,000 हॉर्सपावर क्षमता वाला ट्विन-सेक्शन WAG-12 लोकोमोटिव करीब 600 ट्रकों जितना माल खींचने में सक्षम है। उनके अनुसार, पहले इस तरह के संचालन के लिए दो लोकोमोटिव की जरूरत पड़ती थी, जबकि अब एक WAG-12 इंजन से यह काम किया जा सकता है। शाह ने मुंबई के जवाहरलाल नेहरू पोर्ट से वडोदरा तक पहली डबल-स्टैक लॉन्ग-हॉल कंटेनर ट्रेन के सफल ट्रायल का भी उल्लेख किया। उन्होंने कहा कि डबल-स्टैक मालगाड़ियों और डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर से माल ढुलाई की क्षमता बढ़ाने में मदद मिलेगी।
मोदी सरकार में रेलवे के आधुनिकीकरण का दावा, हाइड्रोजन ट्रेन का भी किया जिक्र
अमित शाह ने कहा कि 2014 में नरेंद्र मोदी के प्रधानमंत्री बनने के बाद रेलवे में कई नई सुविधाएं आईं और इसके आधुनिकीकरण पर जोर दिया गया। उन्होंने डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर, रैपिड रेल सिस्टम और प्रीमियम स्टेशनों का उल्लेख किया। शाह ने हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन का भी जिक्र करते हुए कहा कि इसके उद्घाटन के साथ भारत इस तकनीक वाले दुनिया के चार देशों में शामिल हुआ। उन्होंने कहा कि मोदी सरकार के दौरान रेलवे सुरक्षा बजट में 67 प्रतिशत और लोकोमोटिव उत्पादन क्षमता में 66 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। साथ ही, बायो-टॉयलेट और LHB कोच के विस्तार को भी रेलवे में बदलाव का हिस्सा बताया।
99.6 फीसदी रेलवे विद्युतीकरण का दावा, डीजल खपत में कमी का भी जिक्र
अमित शाह ने कहा कि ‘मेक इन इंडिया’ और ‘आत्मनिर्भर भारत’ की पहल के कारण रेलवे के लिए इंजन और अन्य उपकरणों का घरेलू स्तर पर निर्माण बढ़ा है। उन्होंने आंकड़े देते हुए कहा कि 2015-16 में रेलवे द्वारा 293 करोड़ लीटर डीजल का इस्तेमाल किया जाता था, जो 2024-25 में घटकर 108 करोड़ लीटर रह गया। उन्होंने बताया कि 2010-11 में एक साल में केवल 75 किलोमीटर रेल लाइन का विद्युतीकरण होता था, जबकि 2023-24 में 7,188 किलोमीटर का विद्युतीकरण हुआ। शाह के अनुसार, देश में रेलवे का 99.6 प्रतिशत विद्युतीकरण पूरा हो चुका है और बाकी 0.4 प्रतिशत कार्य भी जल्द पूरा किया जाएगा।
गुजरात के रेल बजट में बढ़ोतरी का आंकड़ा बताया, विपक्ष पर साधा निशाना
गृह मंत्री ने गुजरात के रेल बजट में हुई वृद्धि का भी उल्लेख किया। उन्होंने कहा कि 2009 से 2014 के बीच गुजरात के लिए रेल बजट 589 करोड़ रुपये था, जबकि 2026-27 में एक वर्ष का बजट 17,366 करोड़ रुपये है। इस दौरान उन्होंने पिछली सरकार के कार्यकाल को लेकर विपक्ष पर भ्रष्टाचार के आरोप लगाए और कहा कि विपक्षी नेताओं को आंकड़ों के साथ विकास पर चर्चा करनी चाहिए। शाह ने दावा किया कि पिछली सरकार के 10 वर्षों में 12 लाख करोड़ रुपये के घपले-घोटाले हुए, जबकि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी पर 12 वर्षों में भ्रष्टाचार का कोई आरोप नहीं लगा। ये आंकड़े और आरोप अमित शाह द्वारा कार्यक्रम में रखे गए राजनीतिक दावे हैं।
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