टेन न्यूज़ नेटवर्क
New Delhi News (03 September 2026): पंजाब की ड्राफ्ट वोटर लिस्ट में बीजेपी के राज्यसभा सांसद राघव चड्ढा का नाम ‘शिफ्टेड’ श्रेणी में दिखाए जाने को लेकर आम आदमी पार्टी और चड्ढा के बीच विवाद बढ़ गया है। चड्ढा ने आरोप लगाया है कि उनका नाम गलत तरीके से इस श्रेणी में डाला गया और इसके पीछे राजनीतिक बदले की भावना हो सकती है। चड्ढा के मुताबिक उनका वोटर आईडी पंजाब के मोहाली में पंजीकृत है और वह वर्तमान में पंजाब से राज्यसभा सांसद हैं। उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि अभी अंतिम मतदाता सूची जारी नहीं हुई है और दावे-आपत्तियों की प्रक्रिया के दौरान सुधार की गुंजाइश मौजूद है।
मामले में आम आदमी पार्टी ने भी चुनाव आयोग से स्थिति स्पष्ट करने की मांग की है। दिल्ली विधानसभा में AAP के चीफ…
बिजली, पानी और गैस के लिए बार-बार नहीं खुदेंगी दिल्ली की सड़के, क्या बन रहा नया प्लान?
दिल्ली में बिजली, पानी, गैस और दूसरी जरूरी सेवाओं के लिए बार-बार सड़कों की खुदाई से होने वाली परेशानी को कम करने के लिए सरकार ने मल्टी-यूटिलिटी डक्ट (MUD) बनाने का फैसला किया है। इसके तहत जमीन के नीचे एक साझा कॉरिडोर तैयार किया जाएगा, जिसमें अलग-अलग यूटिलिटी से जुड़े केबल और पाइपलाइन व्यवस्थित तरीके से बिछाए जा सकेंगे। सरकार का मानना है कि इस व्यवस्था से एक ही सड़क को अलग-अलग कामों के लिए बार-बार खोदने की जरूरत काफी कम होगी और आम लोगों को भी राहत मिलेगी।
मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के अनुसार, मल्टी-यूटिलिटी डक्ट बनने से सड़कों की बार-बार खुदाई और मरम्मत पर होने वाली परेशानी कम होगी। साथ ही खुदाई के कारण लगने वाले ट्रैफिक जाम और यातायात संबंधी बाधाओं में भी कमी आने की उम्मीद है। अलग-अलग एजेंसियों के लिए साझा भूमिगत मार्ग उपलब्ध होने से सड़क की संरचनात्मक मजबूती को बनाए रखना आसान होगा और नागरिकों को निर्माण कार्यों के कारण होने वाली असुविधा से भी राहत मिल सकती है।
इस पूरी व्यवस्था को तकनीकी रूप से मजबूत बनाने के लिए जल्द ही विशेषज्ञों की एक तकनीकी समिति गठित की जाएगी। इसमें बिजली वितरण कंपनियों, दिल्ली जल बोर्ड, लोक निर्माण विभाग सहित संबंधित विभागों के विशेषज्ञ अधिकारी शामिल होंगे। समिति की निगरानी और सिफारिशों के आधार पर दिल्ली के अलग-अलग इलाकों में MUD के निर्माण और विस्तार की योजना को आगे बढ़ाया जाएगा। डक्ट की डिजाइन में वेंटिलेशन, अग्नि सुरक्षा, रखरखाव के लिए आसान पहुंच और आपातकालीन स्थिति में त्वरित कार्रवाई जैसी व्यवस्थाओं को भी शामिल किया जाएगा।
सरकार इस योजना को पहले पायलट प्रोजेक्ट के रूप में लागू करने जा रही है। इसके लिए चांदनी चौक क्षेत्र में एस्प्लेनेड रोड के करीब 310 मीटर और मोर सराय रोड के करीब 560 मीटर लंबे हिस्से को प्रस्तावित किया गया है। इन दोनों कॉरिडोर पर काम से मिलने वाले अनुभव के आधार पर आगे दिल्ली के अन्य हिस्सों में भी मल्टी-यूटिलिटी डक्ट विकसित किए जाने की योजना है। इससे यह भी समझने में मदद मिलेगी कि अलग-अलग सेवाओं को एक साझा भूमिगत नेटवर्क में किस तरह सुरक्षित और प्रभावी ढंग से संचालित किया जा सकता है।
दिल्ली जैसे बड़े और तेजी से विकसित हो रहे महानगर में सड़क खोदना लंबे समय से बड़ी शहरी चुनौती बनी हुई है। अलग-अलग यूटिलिटी एजेंसियों की जरूरत के अनुसार बार-बार सड़कें खोदे जाने से यातायात प्रभावित होने के साथ-साथ मरम्मत और रखरखाव का काम भी बढ़ता है। मल्टी-यूटिलिटी डक्ट की व्यवस्था लागू होने के बाद एक ही भूमिगत कॉरिडोर में कई सेवाओं के नेटवर्क को जगह मिल सकेगी। सरकार को उम्मीद है कि इससे भविष्य में सड़कें बार-बार खोदने की जरूरत घटेगी और दिल्ली की सड़कों को ज्यादा व्यवस्थित, मजबूत और टिकाऊ बनाए रखने में मदद मिलेगी।
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