दिल्ली को मिलेगी पहली मेट्रो रिंग लाइन, पिंक लाइन का घेरा होगा पूरा

New Delhi News (28 December 2025): दिल्ली मेट्रो नेटवर्क एक बड़े बदलाव की ओर बढ़ रहा है। फेज-4 के तहत पिंक लाइन का अधूरा घेरा अब पूरा होने जा रहा है, जिससे राजधानी को पहली बार पूरी तरह सर्कुलर यानी रिंग लाइन मेट्रो मिलने वाली है। इस कदम से न केवल ट्रैफिक का दबाव कम होगा, बल्कि पब्लिक ट्रांसपोर्ट भी और मजबूत होगा।

मौजपुर से मजलिस पार्क तक बनने वाला करीब 12 किलोमीटर लंबा नया मेट्रो सेक्शन लगभग तैयार हो चुका है। इसके शुरू होते ही पिंक लाइन 71 किलोमीटर लंबी रिंग लाइन का रूप ले लेगी। इससे यात्री बिना दिशा बदले एक ही सर्कुलर रूट पर सफर कर सकेंगे और लाइन बदलने की झंझट खत्म हो जाएगी।

जानकारी के मुताबिक बढ़ते प्रदूषण और निजी वाहनों की बढ़ती संख्या को देखते हुए सरकार इस कॉरिडोर को जल्द शुरू करने पर विचार कर रही है। सभी तकनीकी तैयारियां पूरी हो चुकी हैं और यदि अंतिम स्तर पर कोई अड़चन नहीं आई तो नए साल में यात्रियों को इस रिंग लाइन पर सफर करने का मौका मिल सकता है।

इस नई रिंग लाइन पर अधिकतम मेट्रो किराया 64 रुपये रखा गया है। मौजपुर से मजलिस पार्क सेक्शन में कुल आठ नए स्टेशन बनाए गए हैं। यह हिस्सा मौजूदा पिंक लाइन का ही विस्तार है, इसलिए यात्रियों को किसी अलग लाइन में बदलने की जरूरत नहीं पड़ेगी।
मेट्रो अधिकारियों के अनुसार इस पूरे कॉरिडोर को मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (CMRS) से संचालन की मंजूरी पहले ही मिल चुकी है। अब केवल औपचारिक उद्घाटन बाकी है। पहले इसे दिसंबर में शुरू करने की योजना थी, लेकिन अब इसकी शुरुआत नए साल में होने की संभावना है।

रिंग लाइन के शुरू होने से उत्तर और पश्चिमी दिल्ली के यात्रियों को बड़ा लाभ मिलेगा। मजलिस पार्क से चलने वाले यात्री अब सीधे मौजपुर होकर मयूर विहार फेज-1 पहुंच सकेंगे और वहां से ब्लू लाइन के जरिए नोएडा जाना आसान होगा। वहीं बहादुरगढ़ से आने वाले यात्री ग्रीन और पिंक लाइन के इंटरचेंज के जरिए बिना रुकावट सफर कर पाएंगे।

इस नए कॉरिडोर से यमुना विहार, भजनपुरा, खजूरी खास, सोनिया विहार, सूरघाट, जगतपुर विलेज, झड़ौदा माजरा और बुराड़ी जैसे इलाकों को सीधा मेट्रो लाभ मिलेगा। इससे इन क्षेत्रों में रहने वाले लाखों लोगों की रोजमर्रा की यात्रा और आसान हो जाएगी।

पूरी पिंक लाइन रिंग में कुल 46 स्टेशन होंगे, जिनमें 12 इंटरचेंज स्टेशन शामिल हैं। इन इंटरचेंज स्टेशनों के जरिए यात्री ब्लू, येलो, ग्रीन, वॉयलेट और मजेंटा लाइन पर बिना स्टेशन से बाहर निकले सफर कर सकेंगे। इससे दिल्ली-एनसीआर का मेट्रो नेटवर्क पहले से ज्यादा तेज, सुगम और प्रभावी बनेगा।

वहीं फेज 5A के तहत दिल्ली मेट्रो के तीन नए कॉरिडोर को भी मंजूरी मिल चुकी है। दिल्ली बीजेपी अध्यक्ष वीरेन्द्र सचदेवा ने इस फैसले का स्वागत करते हुए कहा कि 12,014.91 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले ये कॉरिडोर, खासकर सेंट्रल विस्टा गलियारा, हजारों सरकारी कर्मचारियों के लिए बड़ी सुविधा लेकर आएंगे। उन्होंने कहा कि इससे सेंट्रल विस्टा क्षेत्र में ट्रैफिक और प्रदूषण दोनों को नियंत्रित करने में मदद मिलेगी।

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